在博罗县泰美镇,粤港澳大湾区(广东·惠州)绿色农产品生产供应基地车辆往来穿梭,瓜果蔬菜等农产品正从这里发往全国各地。在惠州机场,越来越多的电子产品、汽车配件等通过航空货运运输至客户手中……
流通一头连着生产,一头连着消费,在国民经济循环中起着重要的基础性作用。日前,市发改局发布《惠州市现代流通体系建设三年行动方案(2023-2025年)》(以下简称“《行动方案》”),加快推进我市现代流通体系建设。到2025年,我市将初步建成区域联动、立体高效、智慧绿色、开放融合,具备惠州地方特色、具有龙头企业引领的现代流通体系。
目标
(资料图片)
融入国内统一大市场 推动高质量发展
高效的现代流通体系能够在更大范围把生产和消费联系起来,扩大交易范围,推动分工深化,提高生产效率。当前,从国家到省里,都对现代流通体系的构建作出了具体部署。我市亦出台《行动方案》对惠州流通体系建设进行规划布局。
“构建现代市场流通体系是我市融入国内统一大市场、推动高质量发展赋予的战略任务。”市发改局相关负责人介绍,在新形势要求下,惠州将着力优化流通网络、完善流通市场、做强流通企业,推动交通、物流、商贸、金融、信用等有机衔接,为新发展格局提供有力支撑。
博罗做强做大预制菜产业,助力产业振兴。惠报全媒体记者钟畅新
记者看到,此次《行动方案》,将重点任务量化实化,形成重点任务清单和主要项目清单。到2025年,惠州将初步建成区域联动、立体高效、智慧绿色、开放融合,具备惠州地方特色、具有龙头企业引领的现代流通体系。
梳理《行动方案》,其主要提出四大方面任务,即畅通流通运输通道、打造现代物流体系、打造现代商贸流通体系、提升服务流通功能四大任务,并细分了17项具体任务。
通过上述任务措施,到2025年初,我市将步建成区域联动、立体高效、智慧绿色、开放融合,具备惠州地方特色、具有龙头企业引领的现代流通体系。
物流
提质增效降本 打造四大综合性物流枢纽
开展大物流体系建设,构建供需适配、内外联通的现代物流体系,推进现代物流提质增效降本。
《行动方案》提出,我市将加快交通物流枢纽(基地)项目前期工作,系统整合全市物流资源,规划建设一批物流基地、培育一批物流企业,形成“通道+枢纽+网络”运行体系,初步建成“海陆空融合、江海河联动、公铁水互通”的现代物流网络,加快把“枢纽流量”转化为“经济增量”。
根据市交通局《惠州市交通物流枢纽(基地)项目前期研究》公示方案,我市将依托空港、海港、铁路和粤港澳大湾区农产品供应基地打造4大综合性物流枢纽,立足7个千亿级工业园区布局物流基地,以及N个物流站点,初步构建“4+7+N”三级物流体系,在引流、分流、导流等方面更好服务产业发展,助力将产业链关键环节留在惠州 。
当前,随着高品质市场需求增多,国家骨干冷链物流基地不断布局,冷链物流步入快速发展阶段。在此方面,我市亦有相关规划。
《行动方案》提出,将推进建设“粤港澳大湾区(广东·惠州)绿色农产品生产供应基地+3个县域冷链物流枢纽中心+10个田头农产品冷库+数字供销信息服务平台”冷链骨干网络,推进骨干冷链物流基地建设,使之成为粤港澳大湾区农产品调度配置中心。
交通
提升货运能力 构建综合立体交通运输网络
打造现代流通体系,交通建设是前提条件,惠州交通的便利将成为流通发展的优势。
对此《行动方案》明确,惠州将充分依托“海、空、铁”综合立体交通主枢纽,谋划构建高效的集疏运体系,以“4+7+N”为载体,构建“对外大联通、对内大循环”的现代化综合立体交通运输网络,形成连接珠三角,辐射带动粤东、闽赣地区的粤东枢纽门户。
在铁路、惠州港、惠州机场,以及高速公路等对内对外交通建设方面,《行动方案》对物流功能进行了规划布局,明确了升级目标。
《行动方案》提出,依托“4高铁3城际2普铁”的轨道网络格局,我市将规划建设惠州二级铁路物流基地,研究高铁站增设物流通道和场地,强化京九铁路惠州西站货运功能,规划建设惠州西国际陆港,探索开通中欧国际班列,提升铁路枢纽货运能力,提升现代物流服务功能,打造大湾区东岸物流枢纽中心。
广汕铁路惠东站。惠州日报记者杨建业 摄
在路网方面,我市将进一步优化织密高速公路网,构建“十横八纵两加密”高速路网,完善“五横五纵”骨干快速路网建设,强化与高速公路、普通公路和城市道路的互联互通。
在内部交通上,加快构建中心城区“两环十射”进出城道路系统,优化城市过境公路与城市道路连接线,扩容改造国省道城镇过境段。基本实现中心区主要区域与最近高速进出口 10~15 分钟车程。
商贸
推动消费升级 打造区域消费中心城市
商贸流通体系是现代流通体系的重要组成部分。在繁荣市场、扩大消费、服务民生和服务就业中发挥着重要作用。
《行动方案》明确,我市将鼓励发展电商平台企业和区域商贸总部企业,支持本地企业建设自主品牌和国内营销渠道,支持本地商贸企业创新提升老字号,打响“惠州制造、惠州手信”优质新品牌,将惠州优质产品推向国内国际市场,推动“双循环”相互促进。
7月13日,惠州海吉星粤东预制菜交易中心开业。
记者看到,《行动方案》提出,要推动商贸流通领域基础设施转型升级、提质增效,活化传统商圈,推动消费扩量升级,打造粤港澳大湾区区域消费中心城市。
商贸流通需要末端网络建设。在此方面,我市将进一步优化以综合物流园区、专业配送中心、末端配送网点为支撑的现代商贸物流网络,完善县、乡、村物流网络节点体系和寄递物流体系。
此外,我市还将对商贸流通新业态进行规划,提出培育孵化国家级电子商务示范基地、国家级电子商务进农村示范县、省级电子商务进农村示范县等目标。
服务
优化营商环境 提供政策支持金融扶持
打造流通体系,离不开政务服务,政策支持、金融扶持。
《行动方案》明确,我市将进一步建立健全流通金融保障机制,积极支持政策性融资担保公司发展壮大,加大外贸供应链平台、外贸融资风险补偿机制和融资担保机制建设,实施小微流通企业出口信用保险政府统保政策。
惠城推动政务服务进园区,这是新设的高新区政务服务中心。
在安全保障上,我市将建立健全流通领域信用联合监管体系,明确信用承诺标准规范和流程,加强事中事后核查。完善重要流通产品追溯体系,提升“互联网+监管”应用服务水平,实现市场监管业务信息互联互通。同时,鼓励行业协会、第三方机构提供社会化产品溯源服务,利用“大智移云物区”新技术进行食品安全追溯和风险预警。
此外,我市还将进一步优化营商环境,推进流通企业商事服务、行政审批等政务服务事项规范化、便利化。发挥流通领域商协会、中介组织作用,完善流通市场主体意见反馈渠道和处理回应机制。
文 惠报全媒体记者邱若蓉
除署名外图片来源:惠州东江图片社
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